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所以，該地區(qū)氣腐蝕速率較低北京地區(qū)屬北方城郊氣，氣污染程度較輕，加上天氣比較干燥，氣溫較低，所以金屬的氣腐蝕速率應(yīng)該低以上分析討與實測結(jié)果是相符合的。些鋼種在這四個地區(qū)年氣暴露試驗結(jié)果整理在中從、的數(shù)據(jù)以及上面的討中，可以得出以下結(jié)金屬面上的水膜是影響氣腐蝕的主要因素，水膜在金屬面保持的時間不僅與降南雪天數(shù)、相對濕度于的天數(shù)以及日照百分率的小有關(guān)，而且也與溫度及風速等因素有關(guān)。但是，在分析金屬氣腐蝕速率的時候，除了考慮水膜保持時間外，還綜合考慮氣的腐蝕活以及腐蝕產(chǎn)物的保護能等多種因素的影響防護措施防止氣腐蝕的方法很多，體育場塑膠跑道可以根據(jù)金屬制品及構(gòu)件所處環(huán)境的條件及對防腐蝕的要求，選擇合適的保護措施。下面簡單介紹兒種方法提高金屬材料的耐蝕采用合金的方法可以提高金屬材料耐氣腐蝕能。

它們透過塑膠跑道施工的微孔電解質(zhì)到達陰面，傳送過程比較復雜，進行得也比較慢?？諝庵械难跸蚵竦亟饘倜?zhèn)鬏斠?jīng)過氣相和液相，見對于顆粒疏松，濕度小、透氣好的土壤，氧到達陰面比較容易，金屬的腐蝕就嚴重。在湖濕的粘土壤中，由于滲水能力和透氣差，氧的傳送是相當困難的，造成陰過程的阻力在強酸土壤中，氫去過程可能參與，在某些況下，微生物也可能參與陰還原過程土壤腐蝕征與影響因素根據(jù)以上對土壤腐蝕陽過程、陰過程的分析，可以得出有三種腐蝕過程控制征，所示在多數(shù)況下，埋地建筑物的腐蝕由于氧的傳輸困難，優(yōu)先受陰過程控制。這在潮濕土壤中尤為明顯見。在疏松干燥的土壤中，塑膠跑道施工過程轉(zhuǎn)變?yōu)殛柨刂普純?yōu)勢所示，類似于氣腐蝕。對于長距離宏電池作用下的土壤腐蝕，如地下長輸管道經(jīng)過透氣不同的土壤形式氧濃度腐蝕電池時，土壤的電阻成為主要的腐蝕控制因素，其控制征是陰電阻混合控制或是電阻控制占所示。

于學校塑膠跑道濕度與結(jié)構(gòu)的不同，其含氧量可相差幾百倍。這種充氧不均勻，正是形成宏觀氧濃差電偶的主要原因土壤的酸堿度。多數(shù)土壤是中的，其值在范圍。有的土壤是堿的，如我西北地區(qū)的鹽堿土值在范圍，還有些土壤是酸的，如腐植土和沼澤土，值為當土壤值從降至，將加速金屬的腐蝕，因為此時二次腐蝕產(chǎn)物的溶解度將，氫離子還可作為補充的陰去劑參與電過程。

常用吸氧劑是，它在催劑和微量水的作用下，吸收氧而變成干燥空氣封存。也叫做控制相對濕度法，運動場塑膠跑道是常用的封存方法。其基本依據(jù)是在相對濕度不超過的潔凈空氣中金屬不會生銹，非金屬不會長霉。為達此目的，在密封良好的包裝內(nèi)充以干燥空氣或用干燥劑降低包裝內(nèi)的濕度土壤腐蝕埋設(shè)在地下的油，氣、水管線以及電纜等在土壤作用下常發(fā)生腐蝕，引起管線穿孔而漏油漏氣或漏水，或使發(fā)生故障。這些設(shè)備往往很難及時檢修，給生產(chǎn)和生活造成很的損失和危害。此外，水利建筑設(shè)施也是長期埋在土壤中的，不是鋼結(jié)構(gòu)還是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)都受到土壤的腐蝕作用。土壤腐蝕是種很重要的腐蝕形式。據(jù)新統(tǒng)計，我每年由于土壤腐蝕有的地下建筑物退出服役，損失約萬金屬。對于發(fā)達來說，尤其如此。以美為例年前地下油、氣、水管線已達百萬公里以上，每年因腐蝕損壞而替換的管線費用就有數(shù)十億美元多。我近年來每年都有量的地下金屬管線投入運行。

?塑膠跑道中含量對碳鋼腐蝕的影響見對于二氧硫的腐蝕作用研究甚多。對于許多非鐵金屬，被消耗在腐蝕反應(yīng)中，而在鋼鐵的銹蝕過程中，還起了催劑作用。二氧硫先被吸附在鋼鐵面上，由二氧硫、鐵和氧形成硫酸亞鐵。然硫酸亞鐵在氧參與下水解形成鐵的水合氧物和游離的硫酸。硫酸又加速腐蝕所得的新鮮硫酸亞鐵再水解生成游離酸，如此反復循環(huán)。研究認為，在的催作用下，個分子二氧硫能生成上百個分子的鐵銹，直到被沖洗掉，或是銹層剝落，或是形成堿式硫酸為止。鐵在含潮濕空氣中的腐蝕過程氣中含量對碳鋼腐見的影響其他腐蝕氣體如等多半產(chǎn)生于工廠周圍，它們都能加速金屬的腐蝕氣候條件氣的濕度、氣溫及日光照射、風向，風速等都對金屬腐蝕速率帶來影響。濕度。在潔凈空氣中隨著濕度，鐵的腐蝕速度增加很小，而在僅含的污染氣中相對濕度較低時，腐蝕速率仍很小，幾乎等于潔凈空氣中的腐蝕速率。只有當相對濕度到時，鐵的腐蝕速率突然上升，這個濕度被稱為臨界濕度，不同的金屬有不同的臨界濕度，當氣鐵在含潮濕空氣中的腐蝕過程。

塑膠跑道工程通過地流動的這分電流就是雜散電流。在該區(qū)域內(nèi)，鋼質(zhì)管線是雜散電流回路上良好導體。由此，管線將輸送電流至供電分站附近，在該處，電流會離開管線，通過地返回到供電分站的負。如果不采取糾正措施，管線的電流流出端將發(fā)生嚴重的局腐蝕。面在機車附近的管段因流入電流而受到保護。在嚴重的況下，該地區(qū)附近的管地電位可能要負移幾伏，同時在供電分流附近管線的管地電位要正移幾伏。